首鋼長鋼的期待是整個中國Q345B槽鋼行業(yè)的縮影
中國Q235焊接鋼管行業(yè)在經受了2012年的冰點考驗之后，他們判斷政府會在2013年再次進行大規(guī)模的基礎設施投資。有關部門和經濟學家關于中國新型城鎮(zhèn)化、城市軌道交通路網規(guī)劃以及農田水利建設方案等國家重大規(guī)劃的討論，甚至一度給他們造成了新一輪四萬億投資的幻覺。
2012年四季度，國家發(fā)改委密集批復的基礎設施投資項目，進一步加劇了他們對投資的期待。根據4月9日海關總署新聞發(fā)言人鄭躍聲透露的數據，2012年四季度國家發(fā)改委批復了總額約7萬億元的投資項目，重點涉及到軌道交通、公路、機場等基建項目建設。
2013年1月初，中鋼協(xié)秘書長張長富還曾預測說，2013年全球經濟形勢將好于去年，Q345B槽鋼需求形勢也將有所好轉。中國受經濟增長速度加快影響，預計2013年中國Q345B槽鋼需求將增長3.1%。此外，Q345B槽鋼庫存持續(xù)降低，市場壓力有所減輕，對Q345B槽鋼價起到支撐作用。
這樣的樂觀心態(tài)，讓很多激進的Q345B槽鋼廠和貿易商在2012年年底開始囤貨。中鋼協(xié)新統(tǒng)計顯示，今年以來，Q345B槽鋼社會庫存呈逐月增加態(tài)勢。至3月末，全國主要Q345B槽鋼市場、主要Q345B槽鋼品種社會庫存量比上年末增加了1000多萬噸，增幅超過80%。而Q345B槽鋼廠的庫存到3月末則達到了1483萬噸，比年初的1006萬噸增加了477萬噸，增幅47.4%。
越來越多的Q345B槽鋼廠發(fā)現他們的預判出了問題：2013年的Q345B槽鋼與他們年初的期待相差甚遠，回暖正變得越來越飄忽無期。
4月27日，中國Q345B槽鋼工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數據顯示，一季度，全國大中型Q345B槽鋼企業(yè)實現銷售收入8758.5億元，同比僅增長0.94%；但是一季度Q345B槽鋼廠實現利潤逐月下降，至3月份全行業(yè)利潤只有2.67億元；銷售利潤率為0.28%，虧損面為34.9%，其中3月份虧損面達到45.3%。
中鋼協(xié)常務副會長、原首鋼董事長朱繼民說：“今年以來，由于Q345B槽鋼產能釋放較快，市場需求相對較弱，Q345B槽鋼市場仍然處于供大于求的狀況，Q345B槽鋼企業(yè)面臨的經營形勢依然嚴峻。”
但在年初，大多數Q345B槽鋼廠都沒有體會到2013年的嚴峻。首鋼長治鋼鐵有限公司(下稱首鋼長鋼)銷售部相關負責人說：“去年年底的時候確實是對市場很樂觀的，大家都會覺得2013年的需求會很不錯，但現在看有點太樂觀了。”
樂觀來自于首鋼長鋼對城鎮(zhèn)化和基建投資在2013年將出現雙增長的預期。首鋼長鋼銷售部負責人說：“一個是城鎮(zhèn)化，另一個是大家普遍的看法都是新的政府的換屆可能會帶來新一輪的經濟增長。具體到山西Q345B槽鋼市場，我們看到了太原市一些基礎設施的項目，都在準備上馬了，比如太原原計劃要在2012年開工的兩條地鐵線。這些對建材的拉動都是很直接的�！�
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